常務取締役 開発推進担当
村瀬孝司
年齢:63歳 (2016年3月31日現在)
略歴:
1953年1月17日 誕生
1975年4月 当社入社
2005年7月 当社鉄道本部連立工事部長
2006年7月 当社鉄道本部運輸部長
2007年6月 当社鉄道事業本部鉄道営業部長
2009年6月 当社取締役鉄道事業本部鉄道営業部長
2012年6月 当社取締役開発推進部長
2014年6月 当社常務取締役開発推進部長
2015年6月 当社常務取締役(現任)
https://donburi.accountant/history/?ds=76747&do=3&name=村瀬孝司&cname=新京成電鉄株式会社
人事、新京成電鉄
https://www.nikkei.com/article/DGXLMSJJ80301_X10C18A5000000/
新京成電鉄公式サイト
http://www.shinkeisei.co.jp
We Love Shinkeisei
http://www.shinkeisei.co.jp/welove/
CiaO CiaO(沿線情報ブログ)
http://www.ciao2.jp
※前スレ
≡≡≡ 新京成電鉄 50 ≡≡≡
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496623808/
https://kabutan.jp/news/k201803260003/
新京成電鉄 <9014> が3月26日後場(13:00)に配当修正を発表。
18年3月期の年間配当を従来計画の18円→23円(前期は5→1の株式併合前で6円)に増額修正した。
株探ニュース
会社側からの【修正の理由】
当社は、鉄道事業を中心とする公共性の高い事業を展開しており、配当につきましては、経営基盤の強化安定を図るとともに、安全輸送の確保や旅客サービス向上等の設備投資及び将来にわたる企業体質強化のための原資となる内部留保資金の確保等を勘案しながら、株主の皆様に安定的かつ継続的に利益還元していくことを基本方針としております。
この基本方針に基づき、直近の業績動向等を踏まえ、平成30年3月期の期末配当金を5円増配の1株につき20円に修正いたします。
【決算】新京成、今期配当を5円増額修正【連結】
https://kabutan.jp/news/k201803260003/
18年3月期の年間配当を従来計画の18円→23円(前期は5→1の株式併合前で6円)に増額修正した。
減便・減車のケチケチ作戦が功を奏し、増益続きで配当金も増額してますが?
常務(取締役・財務戦略部長兼開発推進副担当)長見真治
取締役=(鉄道事業本部鉄道施設部長)多田聡一(同車両電気部長)相原栄
社外取締役 ちば債権回収代表取締役社長野村徹
退任=(会長)笠井孝悦(常務)小川勉、村瀬孝司(取締役)阿部忠
笠井氏は相談役に就任予定。
http://news.kotsu.co.jp/Contents/20180525/b7c2c11d-4a9c-41e2-8afa-c716a53204c5
https://kabutan.jp/news/k201804260036/
新京成電鉄 <9014> が4月26日後場(14:20)に決算を発表。
18年3月期の連結経常利益は前の期比4.5%増の38億円に伸びたが、19年3月期は前期比3.0%減の36.9億円に減る見通しとなった。
同時に、今期の年間配当は35円とする方針で、前期の株式併合を考慮した実質配当は前期配当と変わらない。
直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常利益は前年同期比4.0%減の4.5億円に減り、売上営業利益率は前年同期の5.9%→5.1%に悪化した。
http://www.police.pref.chiba.jp/kohoka/orders_prefecture_00538.html
・列車人身事故の発生(習志野警察署)
5月8日午後1時34分頃、習志野市津田沼の新京成電鉄の踏切で、女性が普通電車と衝突して負傷 。
またやるんじゃね?。
不起訴かもしれないけど鉄道会社なめられすぎだろ。
自殺の道具になってる。
http://yutosoken.com/wp/2018/05/22/toyoko-inn-22/
株式会社東横イン(東京都大田区、黒田麻衣子社長)は5月22日、新規ホテル「東横イン松戸駅東口」(千葉県松戸市)をオープンした。
同ホテルは、JR常磐線・新京成線「松戸」駅東口より徒歩約2分の立地。
周辺には、商業施設や飲食店等が多数ある。
政令市以外では最大だったっけ。
mjd?
船橋住んどって知らんかったわ
ふなっしーだけの街ぢゃないのね
でも、23区を混ぜると世田谷区・練馬区・大田区・足立区・江戸川区
の方が多かったりする。やはり都内の人口は頭おかしい。
新しいエスカレーターの先にも既存のがあるんだから
南側じゃなく北側に設置して欲しかったなぁ
北側にもエスカレーター欲しいよな
ずいぶん長い懲役だったんですね
新京成
・N800形は2018年4月着手、8月完成予定
・ATS更新工事は2020年12月完成予定
https://twitter.com/derinative/status/1012666608035115009